Asalin tsari da aikace-aikacen fil ɗin truss da fil ɗin inshora:
Ana amfani da fil ɗin Bailey don haɗa truss. Akwai ƙaramin rami mai zagaye ɗaya a ƙarshen fil ɗin, kuma ana saka katin inshora yayin shigarwa don hana fil ɗin daga faɗuwa. Akwai tsagi a saman fil ɗin, kuma alkibla ɗaya ce da ta ƙaramin ramin zagaye. Lokacin shigarwa, sanya tsagi yayi daidai da na sama da na ƙasa don a iya saka katin inshora ( fil ɗin inshora) cikin sauƙi a cikin ramin fil.
Abun fil ɗin truss shine 30CrMnTi tare da diamita na 49.5mm.
Maganin saman na iya zama baki ko galvanized. Galvanized yana da ingantattun kaddarorin rigakafin lalata kuma ana siyar dashi a ƙasashen waje.
Gadar Bailey wani nau'i ne na šaukuwa, wanda aka riga aka ƙera, gadar truss. Turawan Ingila ne suka haɓaka shi a lokacin yakin duniya na biyu don amfani da soja kuma sun ga amfani da yawa daga sassan injiniyoyin soja na Burtaniya da na Amurka.
Gadar Bailey tana da fa'idodi na buƙatar babu kayan aiki na musamman ko kayan aiki masu nauyi don haɗawa. Kayayyakin gadar itace da karafa sun kasance ƙanana da haske waɗanda za a iya ɗauka a cikin manyan motoci kuma a ɗaga su da hannu, ba tare da buƙatar yin amfani da crane ba. Gadajen sun yi karfin da za su iya daukar tankuna. Ana ci gaba da amfani da gadojin Bailey sosai a ayyukan gine-ginen injiniyan farar hula da kuma samar da mashigar wucin gadi don zirga-zirgar ƙafa da abin hawa.
Nasarar gadar Bailey ta kasance ne saboda ƙirar sa na musamman, da kuma gaskiyar cewa ana iya haɗa mutum da ƙaramin taimako daga kayan aiki masu nauyi. Yawancin, idan ba duka ba, ƙirar da ta gabata don gadojin soja suna buƙatar cranes don ɗaga gadar da aka riga aka haɗa kuma a saukar da shi zuwa wurin. An yi sassan Bailey da madaidaitan gami na ƙarfe na ƙarfe, kuma sun kasance masu sauƙi da cewa sassan da aka yi a masana'antu daban-daban za su iya canzawa gaba ɗaya. Kowane yanki na iya ɗaukar wasu ƙananan maza, yana ba injiniyoyin sojoji damar motsawa cikin sauƙi da sauri fiye da da, wajen shirya hanyar sojoji da materiel suna gaba a bayansu. A ƙarshe, ƙirar ƙirar ta ba da damar injiniyoyi su gina kowace gada don tsayi da ƙarfi kamar yadda ake buƙata, ninka ko ninka sama a kan ɓangarorin gefen tallafi, ko a kan sassan da ke kan hanya.